Bem-vindos à primeira Conferência de Energia Marítima do Senhor do Mar. Obrigado, Victoria, por tudo o que você faz. Se você me ouviu falar antes, sou um grande fã do Conselho sobre estratégia Geo. Gosto da forma como eles se sacudiram sendo um tanque de defesa, e isso é muito apropriado para o que a Marinha Real está procurando fazer com a estratégia militar aqui e obrigado ao John e ao BT por nos alojar. A importância das comunicações de defesa é bastante evidente na mídia e em todos os relatórios de inteligência, olhando ao redor da sala que a maioria de vocês lê diariamente. E então obrigado por, obrigado por isso. E você terá ouvido na mídia esta manhã elementos do que o Primeiro Senhor do Mar vai dizer. Então, por favor, aja surpreso no momento apropriado. Se você estiver ouvindo o Programa Hoje esta manhã para que você possa vê- lo.
Mas este é, sem dúvida, um momento realmente crítico para a nossa segurança nacional, para a defesa do Reino Unido, e é realmente importante que usemos este momento para atualizar e transformar nossas defesas para que possam dissuadir e, se necessário, derrotar qualquer agressor e a Marinha Real tem orgulho de estar apoiando nossa segurança e nossa economia. Agora eu sei que a mudança dos domínios tradicionais da Casa Lancaster e seu fundo vitoriano para um moderno não foi acidental. Foi deliberado, transformar e mudar a mentalidade sobre como falamos sobre a Marinha Real.
Não apenas como a moderna Marinha para muitos de nossos aliados em todo o mundo, a herança, a tradição, mas também um foco agora na transformação de ponta que a Marinha Real está liderando entre nossos aliados da OTAN. E é também um lembrete de que a nossa economia de £_2.8 triliões, ancorada aqui na cidade, que conta com comunicações instantâneas, dados de fluxo livre, apenas em cadeias de suprimentos de tempo, é esmagadoramente dependente da nossa segurança marítima, lembrando-nos que a nossa Marinha Real ainda está na linha de frente da nossa segurança nacional, da nossa segurança econômica, e especialmente, nos mantendo seguros mais do que _475 anos após a sua formação, protegendo o portão crítico para o Euro Atlântico. Agora alguns de vocês me ouviram dizer antes de eu estar muito orgulhoso de ser um pirralho da Marinha. Muito orgulhoso de ser filho de um submarinista da Marinha Real, muito orgulhoso de ser um MP para uma cidade naval em Plymouth. Por causa dessas razões, é ainda mais importante que, como ministro, eu dê o meu apoio à necessária transformação que a Marinha Real necessita e está liderando. No início deste ano, tive a honra de me dirigir à mais recente coorte de oficiais da Marinha Real que desmaia de Dartmouth. É o mesmo campo de desfile que meu velho desmaiou no 51 anos atrás, e infelizmente, você ainda pode ver uma foto do desfile desmaiando e as coisas, eu estava procurando por ele, não poderia vê-lo, felizmente poderia me ver, então o DNA era forte eu receio - desculpas sobre aquele ali.
Mas havia um sentimento de orgulho para todos que viam sua família desmaiar naquele dia. Um sentimento de orgulho no serviço, um sentimento de antecipação, o que poderia vir, mas também a trepidação quanto ao mundo em que seu orgulho e alegria estão desmaiando - qual é o ambiente de segurança? E eu quero usar este momento para dizer em parte obrigado àquelas pessoas que servem. Foi um privilégio juntar-se à companhia de navios do HMS Richmond no seu retorno ao Devonport na semana passada, tendo concluído a implantação do Grupo de Strike com o nosso portador Príncipe de Gales. Foi uma implantação muito bem sucedida que sublinha a importância da capacidade da Marinha Real de se implantar além do horizonte. Mas também a nossa interoperabilidade com nossos aliados e cada vez mais o nosso passo da interoperabilidade para a intercambiabilidade com nossos aliados, um passo significativo. Agora, nos últimos meses, vimos a Marinha Real fortalecer nossas alianças no Pacífico Indo fornecendo ajuda para comunidades de furacões no Caribe e protegendo nossa infraestrutura submarina crítica em casa. Três exemplos muito diferentes, mas crucialmente importantes de como a Marinha Real salva vidas e protege nosso modo de vida.
Agora, nas últimas cinco décadas desde que o velho desmaiou, o apoio para a defesa dos governos britânicos oscilou. Após a Guerra Fria, governos sucessivos correram para aceitar a diferença de paz percebida, e quem poderia culpá-los na época? Mas como a ameaça da Rússia nas últimas duas décadas aumentou e cresceu à vista, é justo dizer que os governos se moveram muito lentamente. Através de Litvinenko e os envenenamentos de Salisbury para a Geórgia, a Crimeia e a invasão em escala completa de nossos amigos na Ucrânia. Hoje, com a guerra na Europa chegando rapidamente ao seu quarto aniversário com ataques de zona cinza em nosso continente e aumentou a sonda russa de nossas águas costeiras, esses cortes para defesa foram expostos como de visão curta. E nos meses 18 que estivemos no governo, foi nossa missão reverter essa tendência e reconstruir nossas forças armadas e nossa base industrial aqui para uma nova era de ameaça e poder duro e para cumprir essa missão, estou contente que o Chanceler nos tenha dado um extra de £__ZXQNUME_ bilhão no nosso orçamento este ano. Nós estamos comprometidos com 2.5% de gastos de defesa por 2027 e ambição de atingir 3% no próximo Parlamento e 3.5% na defesa por 2030 ao lado de nossos aliados da OTAN. Agora, nós publicamos nossa Revisão de Defesa Estratégica em junho e normalmente quando eu estou fazendo um discurso, eu estou fazendo um apelo apaixonado que é um bom documento para ler. Mas se você está aqui, você provavelmente já o leu, então você não precisa fazer isso. Mas é genuinamente um bom documento do governo, bem vale a pena ler. Mas é um documento que não puxa seus socos. Ele estabelece uma nova era de ameaça que estamos enfrentando não apenas como o Reino Unido, mas como uma aliança. Mas ele também estabelece muito claramente nossa intenção e nosso requisito de ser um primeiro país da OTAN, ter uma primeira política de defesa da OTAN, com alianças mais fortes e maior dissuasão e planeja a transição para a prontidão de combate à guerra que a nossa idade mais perigosa exige. E em setembro, publicamos nossa estratégia industrial e de defesa para impulsionar a inovação, fortalecer nossa base industrial de defesa e fazer da defesa um motor para o crescimento que beneficia comunidades em todas as nações e regiões do Reino Unido.
Agora, eles são estratégias que têm fortalecido materialmente a OTAN, porque eles fortalecem a contribuição do Reino Unido para a OTAN, e como vimos em Nápoles no mês passado, quando o nosso Grupo de Strike Carrier atingiu plena capacidade operacional sob o comando da OTAN, na demonstração final de interoperabilidade e elementos de dissuasão aliados e são estratégias que remodelam a relação entre o governo e nosso setor industrial de defesa. Precisamos rever nossa aquisição, reduzir os tempos de contratação, acelerar a capacidade de desenvolver espiral, aumentar o apoio para PME e exportadores e turbocarregamento inovação, traçando um novo curso para uma Marinha Real híbrida e um setor industrial marítimo próspero apoiado por £__ZXQNUMK_ bilhões investidos em nossas frotas de superfície e submarinos e bilhões mais em nosso contínuo no mar, dissuasivo nuclear, alimentando um sempre em pipeline de construção de navios que emprega diretamente __ZXQNUML_ Reino Unido trabalhadores qualificados. Junto com o aumento dos investimentos em inovação marítima, autonomia e uma via aérea híbrida, fortalecendo a nossa força comando líder mundial aumentando a dissuasão e aumentando a nossa capacidade de lutar e ganhar e ganhar ao lado de nossos aliados. E hoje, em vez de reaquecer esses planos em grande detalhe ou roubar primeiros sanduíches para o seu discurso que segue, quero demonstrar como os investimentos que fizemos e os sinais de demanda mais fortes que demos já estão construindo uma Marinha mais capaz e realmente revigorando muitas de nossas comunidades costeiras.
Agora, quando o Secretário de Defesa revelou novas parcerias com empresas 20 esta manhã, ele selecionou um grupo de pessoas para ajudar com as tecnologias inovadoras para o programa inovador Bastion Atlântico. Isso será falado sobre mais em um momento. Mas o Bastião do Atlântico é um passo importante para uma Marinha Real híbrida, onde o escudo de sensores, navios autônomos e ativos tradicionais navais e aéreos alimentados por IA se reúnem como uma Marinha híbrida protegendo o Atlântico Norte das ameaças de superfície e subsuperfície, uma rede em camadas de fios de tripwires e poder de fogo de perícia humana e inteligência de máquinas, defendendo as linhas de salvação submarinas da nossa economia. E é por isso que hoje nós desvelamos __ZXQNUNN___ contratos de fase um com empresas 20 desde primeiros até PMEs, para empresas tecnológicas que valem um total de £4 milhões. Isso levará a um investimento de £35 milhões nas inovações mais promissoras dentro de 12 meses para fazer do Bastião Atlântico o novo guardião de alta tecnologia de poder duro do RC. Na sua totalidade, o programa deverá assegurar entre 3,000 e 6,000 empregos no Reino Unido e ele vai posicionar o Reino Unido na vanguarda de uma revolução tecnológica enquanto passamos à potência naval híbrida em um setor que vale £__ZXQNUM_ bilhões globalmente. Agora, estou orgulhoso de ser um jammer e para nossos visitantes internacionais que não passaram tempo em Plymouth, que é alguém orgulhoso de ser da cidade de Plymouth. Mas já estamos vendo como essas políticas podem ter um impacto em comunidades como a minha. Aquelas cidades navais que por muitos anos têm sido o motor que alimenta a nossa Marinha Real e mantê-la no mar.
A diferença é nos trabalhos que estão sendo criados. O governo usou a nossa nova Estratégia Industrial de Defesa para construir sobre o nosso status de cidade como centro de excelência para a autonomia marinha, designando-a como uma das cinco zonas de crescimento de defesa. Essas zonas de crescimento também em South Yorkshire, Gales, Escócia e Irlanda do Norte, galvanizaram uma abordagem conjunta para a regeneração econômica em todo o governo, em todo o setor privado e em cada área. Cada zona de crescimento tem acesso aos nossos US$250 milhões de potes de financiamento para investir em habilidades, inovação e infraestrutura, criando um ímã para investimento privado adicional. Investimento do governo deve se aglomerar no investimento do setor privado nestes locais e isso é o que já estamos vendo e no início deste mês, o Secretário de Defesa visitou a nova fábrica de drones da Marinha Autônoma Helsing em Plymouth para ver aquele círculo virtual sendo entregue para o Sudoeste e a nossa Marinha. O Helsing é um dos candidatos bem sucedidos do Bastião Atlântico e a sua fábrica faz parte do seu investimento de £350 milhões que sai deste governo, a crescente parceria de defesa com a Alemanha. É também a mais recente edição, o ecossistema de defesa em expansão, trazendo trabalhos iniciais 50 para a região, com muitos mais a seguir. E podemos ver o impacto nos nossos investimentos e sinais de demanda mais claros em toda a costa do Reino Unido.
Na semana passada eu estava do outro lado do condado de Devon, e para aquelas pessoas que já tentaram viajar de Plymouth para North Devon você sabe que é uma viagem e tanto, para ver o corte de aço em nosso novo navio de suporte sólido, RFA Resurgence - o primeiro novo navio para o RFA sendo construído no quintal britânico por muitos, muitos anos. Esse contrato suporta novos condutores de habilidades com faculdades locais, aprendizados e crescentes empregos no estaleiro Appledore, mais empregos na cadeia de suprimentos e empregos no estaleiro Harland e Wolffęs Belfast, onde os navios serão montados. Essa é a primeira vez que um navio ordenado pelo governo será construído sob o guindaste amarelo icônico da cidade por 22 anos, um marco substancial para essa comunidade na Irlanda do Norte. E ao atravessar o mar irlandês para Cumbria, você verá como o £_200 milhões que estamos investindo através do Fundo de Transformação de Barrow está encorajando as bases industriais dos nossos programas submarinos astutos e dreadnought e o nosso apoio para o CASD. Dirija-se para o norte de Barrow para o Clyde e você verá mais instalações atualizadas, mais oportunidades para as pessoas terem bons empregos bem pagos ao construir as fragatas Tipo 26, não só para a Marinha Real, mas também para os nossos amigos na Noruega, reunindo- se com aquele acordo bilionário de £_10 sendo não apenas interoperavel, mas intercambiável, o Reino Unido no centro da nossa aliança da OTAN. Esse é o maior acordo de navio de guerra de exportação do Reino Unido, que garante mais empregos 2,000 em toda a cadeia de suprimentos do Reino Unido e reforça a interoperabilidade, com um aliado- chave no Atlântico Norte.
E não são apenas as nossas comunidades costeiras que estão se beneficiando da nossa transição para ser uma Marinha híbrida. No mês passado visitei a fábrica MBDA em Stevenage após a nossa negociação e obtenção de um contrato de £316 milhões para entregar a arma energética dirigida DragonFire para a Marinha Real, com a primeira instalação em um destróidor Marinha Real britânica Type _45 por 2027, equipando nossos destróis com um novo laser de energia direcionado inovador, provando ser capaz de destruir drones de alta velocidade - e apenas por £10 por tiro, alterando a dinâmica econômica sobre como protegemos nossos ativos. Esse contrato suporta mais do que 550 trabalho qualificado em Edimburgo e Cambridge, Bolton e Bedford, Portsmouth e Farnborough, um esforço nacional para tornar a Marinha Real mais capaz e a nossa nação mais próspera. Agora, hoje, ao redor do Reino Unido, graças ao compromisso deste governo com o maior aumento sustentado dos gastos de defesa desde a Guerra Fria e a nossa abordagem britânica apoiada, podemos ver a defesa entrega para a nossa Marinha Real, para a nossa segurança e como um motor para o crescimento e oportunidade. Mas há mais que queremos fazer. As forças da Marinha Real vêm agora não apenas da força da Marinha Real, mas da força das nossas parcerias com nossos aliados, cada vez mais, construindo essa parceria duradoura que temos com os Estados Unidos, mas com nossos aliados, especialmente na Europa do Norte, na Aliança JEF e nossos amigos na Noruega e em toda a Europa, há mais oportunidades de fazer mais juntos. E essa é uma oportunidade que espero que os participantes nesta conferência estejam aproveitando à medida que o dia passa, para ver como podemos trabalhar juntos de forma mais eficiente, mais produtiva, mais bem sucedida, para aumentar a nossa disponibilidade para combates de guerra, para compartilhar as inovações e avanços tecnológicos que todos estamos desenvolvendo e para garantir que nossa capacidade de dissuasão
